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1.90灰常给力神马浮云深入硅谷搞研发,低调的SF不才一盘怎样的棋?

2018-07-01 07:13 作者:admin 来源:网络整理 次阅读

冷静地想想,它们真的带来什么颠覆了么?非也,雷同的只是智能、网联、电动、共享那些个时髦概念,是一家比一家更为硕大的中控显示屏。

在收购整合的同时,SF MOTORS也在硅谷组建科研团队自主研发,据了解,正同时在研发下一代的固态电池技术,不只电池能量密度更高、支持“闪充”技术而且更加安全。

进入车系

哈弗H6

厂商指导价(万):8.88-14.68万

说到底,很多造车新势力,是在步特斯拉后尘。

另外不说,光是一点,就连马斯克可能也要刮目相看,那就是它的中美双智造基地。

它就是SF MOTORS。

而特斯拉本身呢,最新的财报数字是2018年一季度亏损7.82亿美元,产能掣肘和现金流举步维艰,有分析师甚至已经最先怀疑它正在濒临破产。

这确实提醒了车透君,确实有另类的,之所以轻易遗忘它,是因为它很低调,并且它的很多做法确实有别于那些习惯吆喝的新势力企业们。

可以说,SF MOTORS“戎马未动,军营先行”。据悉,中美双基地都将采用工业4.0尺度和统一制造流程,传奇私服1.95新开一秒,从而保证效率、安全和高端品质,将实现年产20万辆的大数据智能化生产能力。

北京国际车展归来,车透君现在脑海里浮现出的仍旧是造车新势力的喧嚣。

级别:紧凑型SUV

但就在其他造车新势力还在中国为找代工厂而绞尽脑汁的时候,SF MOTORS悄无声息地完成了中美两地的制造布局。

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变速箱:手动|主动|双离合

SF MOTORS在中国拥有全新的智能整车工厂和电驱动工厂,而且计划在本年内竣工、完成预生产。并且SF MOTORS已于2017年11月完成了对于美国AM General民用工厂的收购。

四国研发,量产前沿技术

此前,在全球发布会上,SF MOTORS表态了旗下2款全新智能电动SUV车型SF5和SF7。在这两款车上,除了智能化的人机交互、智能空气悬架之外,顺滑的车身轮廓风格、Sigma造型的日间行车灯、融入空气设计的滑动充电端口等等,均实现了独特设计语言与电动车性能的有效融合。

热门车型

保修:3年或6万公里

查看更多出色

出色保举

胸有成竹,核心技术在手

SF MOTORS强调在大规模量产之前,提前进行技术验证,让前沿技术办事于量产化,让更多前沿技术真正带到消费者面前,鞭策电动车驾驶体验的优化与迭代。

车透君获悉,SF MOTORS将在位于加州米尔皮塔斯市开设全新的研发实验室,新的实验室占地13万平方英尺,由SF MOTORS首席技术官唐一帆负责研发和小批量生产任务,工作重心将聚焦于SF MOTORS的电池技术、电驱动技术和智能驾驶技术。如今包孕技术验证、生产流程的优化、车辆试制和小批量生产等任务,都在紧锣密鼓地进行中。此外,米尔皮塔斯实验室还会重点研究车辆的智能互联和用户体验功能的开发。

在仔细研究SF MOTORS公司配景的时候,还有一点也让车透君感到挺靠谱的。那就是对电驱动技术以及电池核心技术的前瞻布局。

2017年10月,SF MOTORS以3300万美元的价格,收购了美国电动汽车动力电池系统研发设计公司InEVit的100%股权。InEVit的核心优势在于,其研发、设计的尺度化电池模组系统,可大幅降低量产成本,其创新研发的激光焊接技术可鞭策电池模组的快速制造。目前InEVit已获奥迪的开发订单,并与戴姆勒、大众、雷诺等就电池系统开发达成了合作意向。

从量产产品看,SF MOTORS 产品将搭载能量密度为160Wh/kg的电池组,在欧标工况下(NEDC)续航可以达到500公里以上——这个核心技术数据远超行业平均水平,与特斯拉处于同级水平(MODEL S最长续航为579公里)。

要知道马斯克最头疼的就是眼看着一大堆Model 3订单,却无法交付,原因就是实在造不出来。

“军营”先行,中美基地双擎

在研发布局方面,此前SF MOTORS已经在加州圣克拉拉、密歇根州安娜堡、德国斯图加特、中国北京和日本东京建立起了研发实验室,从而构建起了完整的研发体系。

热门保举

别的还值得一提的是,SF MOTORS独创的四电机驱动技术平台,能够带来超过1000马力、3秒内0-60英里(60英里约合96.56公里)的瞬间加速表示。动辄千万售价的超级跑车,动力和加速性能也就这水平吧。

AM General作为一家顶级汽车解决方案集成供给商,曾连续多年生产民用悍马H2车型和疾驰R系列车型。丰富豪华车制造经验的治理团队与品质尺度,这些名贵的无形资产,强化了SF MOTORS高端车型制造水平。

排量(L):1.3T|1.5T|2.0T

SF MOTORS通过全资收购在电池核心技术上,和跨国主流大厂站在了同一起跑线上。

说到这,有社友们留言了,车透君这不免难免也太绝对了吧,总不见得,把所有造车新势力都持保看重见!

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